Le Zebre Type C, voiture routière de 1913, voitures anciennes de collection, v2.

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Le Zebre Type C, voiture routière de 1913

La Le Zebre Type C, cette voiture de collection fut construite de 1913 à 1920.

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En 1912, Le Zebre sort une quatre-cylindres de 950 cm3, réduite plus tard à 785 cm3.

En 1923, paraît une nouvelle voiture Le Zebre dotée d'un 2 litres à soupapes latérales.

Le Zebre est une firme installée en 1909 à Suresnes puis à Puteaux pour fabriquer une petite voiture monocylindrique de 5 ch, 600 cm3.
- En 1912, sort une quatre-cylindres de 950 cm3, réduite plus tard à 785 cm3.
- En 1923, paraît une nouvelle voiture dotée d'un 2 litres..
- En 1931, une petite monocylindre est exposée au Salon de Paris.
- Les ingénieurs de la Le Zèbre sont plus célèbres que leur voiture, Salomon contribue à la création de la 5 ch Citroën et Lamy de l'Amilcar.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Le Zebre ", France 1909 - 1938.

Firme installée à Suresnes puis à Puteaux pour fabriquer une petite voiture monocylindrique de 5 ch, 600 cm3.

En 1912, sort une quatre-cylindres de 950 cm3, réduite plus tard à 785 cm3.

En 1923, paraît une nouvelle voiture dotée d'un 2 litres à soupapes latérales.

En 1931, une petite monocylindre à pistons opposés est exposée au Salon de Paris.

Les ingénieurs de la Le Zèbre sont plus célèbres que leur voiture, Salomon contribue à la création de la 5 ch Citroën et Lamy de l'Amilcar.

Source : Encyclopédie des voitures, Edita.

Le Zebre Type C, voiture routière de 1913

La Le Zebre Type C, cette voiture de collection fut construite de 1913 à 1920.

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